經過三個多月的空載(zai)試運(yun)(yun)行和試運(yun)(yun)營基本(ben)條件評審(shen)，寧(ning)波(bo)軌道(dao)交通(tong)3號線一期(qi)定于(yu)6月30日上(shang)午(wu)10:00正式開通(tong)試運(yun)(yun)營。

作為寧(ning)波(bo)(bo)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)第(di)二輪建(jian)設規劃首條(tiao)開通(tong)的線(xian)路(lu)，3號(hao)線(xian)一期貫穿寧(ning)波(bo)(bo)城(cheng)市南北，與1、2號(hao)線(xian)共同構建(jian)起城(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)網絡基礎框架，未來還將與寧(ning)波(bo)(bo)至奉化城(cheng)際鐵路(lu)貫通(tong)運營，標(biao)志(zhi)著寧(ning)波(bo)(bo)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)進入多線(xian)運營時代(dai)。

3號線(xian)一期建成(cheng)通車(che)后，寧波(bo)(bo)軌道交(jiao)通運營里(li)程將達到91公里(li)，運營車(che)站(zhan)增至66座，覆蓋寧波(bo)(bo)主要(yao)城區，連接(jie)天一商圈、南部商務(wu)區、市行政服務(wu)中心及南、北高教園區等(deng)重點(dian)區塊，以及寧波(bo)(bo)火(huo)車(che)站(zhan)、機場、客運中心、鄞(yin)州(zhou)客運總站(zhan)等(deng)交(jiao)通樞紐。

全天運營時間16小時20分鐘

3號線一期全線運行區間為大通橋站－高塘橋站，實行單一交路運行模式。首末班車采取兩端站對開方式，兩端站首末班車時間分別為6:00和22:20，全天運營時間16小時20分鐘。

工作日高峰行車間隔為6分鐘，平峰行車間隔為8分鐘，低峰行車間隔為10分鐘；雙休日平峰行車間隔為8分鐘，低峰行車間隔為10分鐘。

共開放出入口38個

開通初期，3號線一期15個車站共開放出入口38個，平均每個車站有2個及以上出入口開放。全線車站均設有無障礙電梯（高塘橋站、句章路站、大通橋站無障礙電梯暫未開放），出入口、通道、樓梯、站廳及站臺均設置盲道，車站導向標識系統基本完善。

車站推出輪椅、藥箱、愛心服務卡等便民舉措，開通24小時服務熱線，開展愛心預約服務，滿足特殊乘客出行需求。

目前(qian)，寧波軌道交通3號線一期試運(yun)營(ying)籌(chou)備(bei)(bei)工作(zuo)基本(ben)準備(bei)(bei)就緒。制(zhi)訂各類規(gui)章制(zhi)度、應急(ji)預(yu)案100余(yu)個(ge)，多次開展突發(fa)大客流應急(ji)演練、火災(zai)演練，不斷(duan)提(ti)升(sheng)突發(fa)事(shi)件應急(ji)處置能(neng)力。到(dao)崗(gang)(gang)(gang)運(yun)營(ying)一線人員894人，均經過(guo)系統崗(gang)(gang)(gang)位培訓，并取(qu)得上崗(gang)(gang)(gang)證，滿(man)足線路試運(yun)營(ying)人員需求。

由于比原(yuan)計劃提前開通(tong)試(shi)運營，3號線(xian)一(yi)期部(bu)分車(che)(che)站及(ji)周(zhou)(zhou)邊(bian)環(huan)境還需(xu)要進一(yi)步完(wan)善。比如(ru)，部(bu)分車(che)(che)站工程(cheng)收(shou)尾、標識(shi)標貼完(wan)善、車(che)(che)站周(zhou)(zhou)邊(bian)環(huan)境整治及(ji)配套市政道路建設、公(gong)交接駁優化等工作，我們都在全力以赴加快推(tui)進中。