(a)1XXX系列中以純鋁為主的合金.
Long(b)2XXX鋁合金，采用銅作為主要合金元素。
博克(c)3XXX鋁合金中以錳為主要合金元素。
鋼材(d)鈦合金管的主要用途：用于航空公司用的鈦合金管。本產品為高強度、耐高溫航空公司合金管。
以硅為主要合金元素的鐵(e)4CXX鋁合金。
5XXX鋁合金，采用鎂作為主要合金元素。
(g)6XXX鋁合金，采用鎂和硅作為主要合金元素。
(h)7XXX鋁合劑，以鋅作為主要合金元素。
在加工時，不能在通風管道道內設置加強架或加強筋，因為這樣會對通風管道道的質量產生一定的影響，通風管道路加工時不能采用 S形插管與 C形直角插管的連接方式，此外，對于一些特殊的通風管道路，也不能采用按扣式插，通風管道制造后，還需用清洗液清洗，只有達到清洗標準后，才能及時封孔。如果是彩色涂層鋼板通風管道，應保持內壁光滑，且通風管道在加工過程中，還不能損壞涂層，若出現損壞部位，需用環氧樹脂涂在表面即可。此外通風管道在加工過程中，還要做好防腐蝕措施，不能用抽芯鉚釘，而且通風管道部件組裝時，必須先經過鍍鋅處理。
3、螺旋風管除塵：由于生產車間粉塵較多，部門工廠必要除塵設備。耐高溫風管螺旋風管的安裝顯著地減少了管與管之間的連接點，使管件結合部的泄漏減少到低程度，典型的螺旋風管長度是3~6m，而典型的矩形風管的長度只有1~1.5m；且連接兩個螺旋風管只需一個管接件，而傳統的矩形風管的連接則常常需要一個完全獨立的雙法蘭系統。螺旋風管適用于大風量（定義：單位時間內空氣的流通量）管道。
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